#059 東名高速道路 下り全区間走行（リニューアル工事中）果たして何時間かかるのか　

m3-f blogです。
先日、東名高速道路（下り）を全区間ドライブしてきました＜関西での仕事への出張時＞
西側・東側共にリニューアル工事をやっている最中の移動、早朝スタートだったものの、果たして渋滞に巻き込まれるのか。全IC・PA・SA・JCTロードビューと合わせてレポートします。

↑長時間ドライブにはクッションは欠かせない

東名高速リニューアル工事（2021年）

秋から年末に向けて、東名高速では、西側・東側共に、大規模なリニューアル工事が行われています。（いました）

詳しくはこちらのサイトを

E1東名 リニューアル工事 | 中日本高速道路の高速情報

NEXCO 中日本（中日本高速道路株式会社）。E1東名 リニューアル工事のお知らせです。

 https://restriction.c-nexco.co.jp/ttRN_21a/

日ごとに工事個所が異なるため、どこに渋滞ポイントができるのか難しいのですが、まぁまず無難なのは、関東ー関西の移動は新東名高速を使っておくことだと思います。

工事内容は

東名高速下り線を走ったドライブ概要

■日時：2021年10月５日
■出発：東京都　首都高速道路　用賀IC　05:30
■到着：愛知県　東名高速道路　小牧IC　11:30
■休憩：2回（富士川SA、浜名湖SA）
■所要時間：6時間
■天気：晴れ

東名下り 全区間ロードビュー（東京・神奈川県区間）

それでは、ロードビューで全区間を見ていきましょう。

朝5時30分です。
首都高・用賀ICを越えて、東京料金所。東名下り線のスタートです。

と進んでいきます。

海老名JCTを過ぎると、遠くに富士山が見えながら、「厚木市」に入りました。
東からの朝日を浴びて西に走っています。

大井松田ICを過ぎると、左右のルートへの分岐なのですが、ここで東名リニューアル工事で左ルートが封鎖中。
右ルートから進みます。
（左ルートから本来入る鮎沢PAは、右ルートからのう回路を経て入るようになっていました）

東名下り 全区間ロードビュー（静岡県区間）

足柄サービスエリア。静岡県に入っています。

と進みました。
富士川サービスエリア。東京料金所から127㎞地点で、このドライブ最初の休憩です。

この日は快晴！とてもきれいに富士山を眺めることができました。

※舘山寺SICが上手くサイン看板を撮れていませんでした。悪しからず。

と、約120㎞走行しました。

心配していたリニューアル工事の渋滞はここまではなく順調。
浜名湖サービスエリアで休憩をとりましたが、ナビを見るとこのあと愛知県内で渋滞が発生している模様。
新東名に切り替えるか、少し悩みました。

浜名湖サービスエリアです。
先の富士川の富士山とはまた趣きの違う、湖の美しい景色でした。

三ケ日インターチェンジと、三ケ日ジャンクションです。
新東名に切り替えるならここから分岐して浜松いなさを目指すのですが、迷った挙句、東名で渋滞体感！の方を選択しました　笑

東名下り 全区間ロードビュー（愛知県区間）

愛知県に入りました。

ナビの予測通り、愛知に入って、豊川～岡崎間で1車線になり、渋滞が発生していました。

東名高速（下り）もいよいよ終盤です。

この区間でも、「東名三好IC～名古屋IC」間で、工事起因の渋滞が発生していました。

そして、ICNo.24 小牧インターチェンジ。
ここを境に、名神高速道路となります。

東名高速を走った今回のドライブのまとめ

走行距離346㎞。
2回の休憩を含め、ジャスト6時間のドライブでした。（渋滞時間があったので、通常、スムーズであれば5時間あれば走りきれるかと思います）

今回は、心配していた渋滞は神奈川・静岡走行区間では皆無で、愛知県に入って工事個所とリンクして発生していました。

ただとても良い天気で、休憩で入った富士川・浜名湖の両サービスエリアはともに素晴らしい景色を堪能することができました。

皆さんも、東名集中工事、ドライブの際にはお気を付けください。

東名高速下り全区画の車載動画をYoutubeで

ちなみにこちらの車載動画などを撮影しているカメラはこちら。

この記事を書いた人

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京都市出身、現在は東京都江東区に住まい、妻と一緒に小学生＆保育園の二人の子育て中。両親の介護で京都との二拠点生活です。
「野菜作りを楽しむ」をコンセプトにした家庭菜園や農体験の運営を仕事として10年やってきました。今は独立して様々な情報発信などのお仕事と、不動産の管理などをしています。