#050 京葉道路ドライブ車載動画（東京～千葉）篠崎IC～花輪ICへ
m3-f blogです。
仕事で千葉の方に用事があったので、京葉道路（の有料区間）を一部走行しました。
東京都江戸川区の篠崎ICから、千葉県の花輪ICへの約15分でした。
・京葉道路（有料区間）を初めて運転するという方
・京葉道路の車窓の景色を見たい方
・篠崎IC～花輪ICへの行程を確認したい方
京葉道路（有料区間）を走ったドライブ概要
■日時：2021年9月19日
■出発：東京都 京葉道路 篠崎IC 09:30
■到着：千葉県 京葉道路 花輪IC 09:45
■所要時間：15分
■天気：晴れ
このドライブの車載動画をYouTubeで見る
ちなみにこちらの車載動画などを撮影しているカメラはこちら。
晴れの日の４K映像は、やっぱりすごく綺麗で映えますね。
京葉道路（有料区間）のあらまし
有料道路としての京葉道路は、東日本高速道路管理の路線で、本来の起点は、
東京都江戸川区一之江一丁目
の、一之江橋西詰 にあります。この一之江橋西詰に０キロポストがあります。
なので、今回ドライブのスタートとした篠崎ICまでは、歩道・信号機を備えた平面交差の一般道路上になります。
全長は36.7㎞で、千葉県の「千葉南JCT」までつながっています。
途中、
・京葉JCTで東京外環自動車道
・宮野木JCTで東関東自動車道
・千葉東JCTで千葉東金道路
・終点の千葉南JCTで館山自動車道
と接続している、埼玉・成田・東金・木更津方面に大変便利な接続路線です。
開通したのが1960年で、その1年後に道路法48条に定義される「自動車専用道路」の指定を受けました。これは、実は日本初の高速自動車国道の「名神高速道路」よりも2年早く、指定第1号になっているのが面白いところです。
篠崎IC～花輪ICを走行、ドライブビューします
IC番号１、東京都江戸川区にある篠崎インターチェンジです。
「京葉道路（有料）」のサインがありますね。
もうすぐに、東京都→千葉県の県境となって、千葉に入ります。
案内標識がありましたが、この先で外環への分岐、市川IC・PAなど、走行車線に注意が必要です。
1-1 京葉ジャンクション。比較的新しくできたJCTで、外環で埼玉の三郷方面へ分岐することが可能です。
２ 市川インターチェンジと、市川パーキングエリアです。
パーキングエリアに入ると、ICから出ることはできなくなりますのでご注意を。
市川からは約２ｋｍで、次の「原木インターチェンジ」が見えてきます。
市川市→船橋市に入り、４ 船橋インターチェンジ。
ほどなく、船橋料金所が見えてきます。
今回の目的地、「5 花輪インターチェンジ」です。
出口では船橋方面か、成田・津田沼方面に分岐して進んでいきます。
まとめ
今回は、京葉道路（有料区間）の一部、東京の篠崎IC～千葉の花輪ICへの１５分ほどのドライブでした。
この日も、動画で一部編集しましたが、船橋料金所付近は2km程度の渋滞でしたし、降りた花輪ICから先の千葉方面ではけっこうな渋滞でした。
イメージでは、早朝か、休日の昼下がりでないと、スムーズに走行はなかなかできない印象があります。、
それにしても日本で第１号に自動車専用道路の指定を受けた歴史ある幹線路線。
千葉ー東京の移動には欠かせない存在ですね。
