#167 首都高・湾岸線からレインボーブリッジ経由で東名高速へドライブレポート
プリンを食べても太らない m3fブログです。
東京都江東区に住んでるのですが、最近は「神奈川・川崎」に行く朝、首都高の都心ルートでなくて湾岸線から走っていくようにしています。
錦糸町から乗ったときの小松川線と都心環状線の渋滞回避ルートで、最近はナビでもこれが普通に表示されるようになりました。ちょっと走行距離は長くなるのですが。
・首都高、レインボーブリッジのロードビューを見てみたい方
・レインボーブリッジの車載動画を見たい方
・車載動画の撮影に興味のある方
首都高~レインボーブリッジを走った今回のドライブの概要
■日時:2022年3月25日
■出発:首都高速道路 船堀橋IC(東京都江戸川区) 06:40
■到着:東名高速道路 東名川崎IC(神奈川県川崎市) 07:25
■所要時間:45分
■経路:首都高速道路~東名高速道路
■天気:晴れ
このドライブの様子をYoutube動画で見る
車載動画をYoutubeで
↑車載動画を撮影しているカメラ
首都高速・レインボーブリッジを走った今回のロードビュー
今回は、首都高速・中央環状線の船堀橋インターから乗りました。
c46 | 船堀橋IC | 東京都江戸川区 | |
c47 | 清新町IC | ||
葛西JCT | 首都高速・湾岸線に合流 | ||
B25 | 新木場IC | 東京都江東区 | |
辰巳JCT | 首都高速・深川線に合流 | ||
B23 | 有明IC | ||
東雲JCT | 首都高速・晴海線に合流 | ||
有明JCT | 首都高速・台場線に合流 | ||
芝浦PA | 東京都港区 | ||
浜崎橋JCT | 首都高速・都心環状線に合流 (途中芝浦JCTから羽田線を若干走る) | ||
19 | 芝公園IC | ||
一ノ橋JCT | 首都高速・目黒線に合流 | ||
21 | 飯倉IC | ||
谷町JCT | 首都高速・渋谷線に合流 | ||
301 | 高樹町IC | ||
303 | 渋谷IC | 東京都渋谷区 | |
大橋JCT | 東京都目黒区 | 首都高速・中央環状線に合流 | |
305 | 三軒茶屋IC | 東京都世田谷区 | |
307 | 用賀IC | この先東名高速道路へ | |
東京料金所 | 川崎市宮前区 | ||
3 | 東名川崎IC |
スタート地点の船堀橋IC
湾岸線に分岐する葛西JCT
有明付近。この辺りは湾岸線を走っています。
レインボーブリッジ。※レインボーブリッジについては後述で詳細。
台場線にある休憩ポイント、芝浦パーキングエリア。
浜崎橋JCT~谷町JCTと都心環状線を進み、渋谷線に入ります。
渋谷インターチェンジです。
三軒茶屋インターチェンジ。この先、用賀ICまでが首都高速。
東京料金所から東名高速に入り、川崎ICで降りました。
有明JCTからレインボーブリッジ!
途中、有明JCTで台場線に入り、レインボーブリッジを渡りました。
レインボーブリッジは、当初「東京港連絡橋」と呼ばれていた橋で、公募により約2万通の応募の中から名称が決まり、1993年に開通しました。
建設期間は1987年~1993年で、東京臨海副都心にふさわしい、新しい景観を演出して多くの人々の憩いの場になる、という役割も担った橋です。首都高速11号台場線の一部。
別日に走った時のレインボーブリッジの動画
レインボーブリッジshorts動画
レインボーブリッジを走った今回の記事まとめ~合わせて読みたい記事
京都人(関西人)である僕にとっては、ちょうど中学三年生のときに開通してニュースで見た「レインボーブリッジ」を走って東京タワーを眺める景色は「東京に来たなぁ」を実感する一番の景観になっています。
通勤(仕事に行く)道中でも、青空の元ここを走ると、なんだか嬉しい気持ちになってしまうんです。